Norge har i flere år hatt som mål at byenes persontrafikkvekst må tas av kollektivtransport, gåing og sykling. Nullvekstmålet, som det kalles, er nå et av hovedkravene i Nasjonal transportplan (NTP) og et av kriteriene i belønningsordningen for bymiljøavtalene.
Målet innebærer at personbiltrafikken i de større byområdene slutter å øke. Store summer har blitt reservert for å kunne nå målet, men metodikken vi bruker for å beregne andel myke og kollektive trafikanter, gir ikke tall man kan stole på.
Nullvekstmålet ble først innført i den nåværende NTP 2014 2023, etter at Stortingsmelding 21 om norsk klimapolitikk ble vedtatt i 2012 (Miljøverndepartement 2012).
Statistisk sentralbyrå (SSB) antyder at Norge vil nå seks millioner innbyggere like etter 2030, noe som daglig tilsvarer 2,5 millioner flere personreiser enn i dag (basert på det samme antal
