Nå er det plutselig blitt selgers marked, og både 34 og 33-foteren kan det bli budrunder på. Vi fant tre Bavaria 33 Cruiser i pris fra 500 000 til 640 000 kroner, mens alle 34-foterne var solgt. En slik lå ute for 390 000 i mai, og ble solgt fort, kanskje med budrunder som det nå rapporteres om på kurante turseilere.
Når Bavaria 33 ble lansert, så var dette en erstatning for Bavaria 32 AC. Begge båter kunne bare leveres med to lugarer. Bavaria 34 AC ble erstattet med Bavaria 36 AC i 2003, og disse båtene ble levert med både to, eller tre lugarer.
Vi drar frem artikler fra arkivet hver uke, slik at vårt digitale testarkiv vokser. Artikkelen lar vi ligge åpen en uke, slik at ikke-abonnenter får en smakebit av hva vi har og tilby.
En ny Bavaria 33 koster 675 000 i følge prislisten til Lundebåt, og dette for en båt som er mye bedre utstyrt enn det 34-foteren var i 2001. Selgeren forlanger 750 000 for sin velholdte og godt utstyrte båt. Annonse-prisen på Bavaria 34 var på 735 000 i 2001, altså mindre enn det han prøver å selge den for nå. Hvordan kan han forlange en slik stiv pris?
Brukt uten ekstrakostnader
Kjøper du en ny båt følger det med en rekke ekstrakostnader, og mange av dem kommer du ikke utenom. Annonseprisen er uten frakt og klargjøring i tillegg til en del nødvendig ekstrautstyr. Noe mindre enn 720 000 klarer du ikke å skaffe en Bavaria 33 for om ikke du har en stor lastebil og kran. For 745 000 kan du få båten utlevert i Danmark rigget og klar med bunnstoff. Legger du til 20 000 får du også med startpakke som innholder gass, fornøyningsutstyr, landstrømkabel, og en sprayhood, noe alle velger. De fleste kjøperne av Bavaria 33 velger også å gå opp fra 18 til 28 hk motor. Da er pr
