Innføring av differensierte takster ble gjennomført under en streng forutsetning om at tiltaket skulle være provenynøytralt. Det har det ikke vært, konstaterer artikkelforfatterne. Foto: Otto von Münchow. I nesten alle de større byene i Norge opplever man køer i trafikken, spesielt i rushtidene. Da kan køene vare i flere timer. Trafikkøer fører til økt luftforurensing og støy, noe som i sin tur kan resultere i sykdommer og andre lidelser i befolkningen.
I tillegg fører køer i trafikken til tap av verdifull tid som kunne vært brukt til noe annet produktivt, slik som merarbeid og/eller on-time -leveranse av varer og tjenester.
Økonomene har i lang tid kjempet for bruk av prismekanismen for å løse problemene som trafikken skaper. Det innebærer blant annet at bilister i rushtidene må betale en høyere pris som en kompensasjon for ulempene de forårsaker.
I noen av de største byene i Norge ligger forholdene til rette
