Fagpressenytt

Det er stor usikkerhet om drivstofforbruk og utslipp, men hvis bilene har forbrenningsmotor kan utslippene i verste fall øke litt. Antall ulykker vil gå ned, men også her er det usikkert hvor mye.

I min første artikkel om selvkjørende biler nevnte jeg at mange byer håper at selvkjørende biler vil føre til mer delemobilitet og dermed mindre trafikk.

Hvis vi tror at de sammenhenger vi historisk sett har funnet mellom vegkapasitet, trafikkmengde og reisetid fortsatt vil gjelde, er det mer sannsynlig at overgang til selvkjørende biler vil gi mer trafikk enn at det vil gi mindre trafikk.

I prosjektet LEVITATE er flere av de mulige virkningene av selvkj�