AddToAny

Saktegang for nasjonale veiprosjekter

Saktegang for nasjonale veiprosjekter
- Regjeringen har satt foten ned for utredning av «armen» til Bergen i øst-vestforbindelsen på E134, selv om Vegvesenet anbefalte dette. Og Oslofjordkryssing kan se ut til å ligge i dvale. Bremses viktige nasjonale veiprosjekter opp?
Spørsmålet kommer fra Øyvind Solberg Thorsen i Opplysningsrådet for Veitrafikken. Bakgrunnen for bekymringen er at enkelte store prosjekter av nasjonal betydning nå kan se ut til å ta en helt annen retning enn forventet. Blant prosjektene er både den mye omtalte hovedveiforbindelsen øst-vest mellom Oslo og Bergen, og et offensivt og konkret arbeid med å sikre en optimal og fremtidsrettet løsning for kryssing av Oslofjorden.

Oslofjordkryssingen er særdeles viktig, både for å knytte regioner i øst og vest sammen, og for å sikre en best mulig løsning for viktig næringstransport som skal videre til Sverige og Finland eller til og fra kontinentet, og for annen trafikk. Slik det ser ut nå, er det lite som tyder på at videre arbeid med Oslofjordkryssingen har høy prioritet.

- Regjeringen har tatt mange og viktige grep i satsingen på vei. Men nå skjer det ting som gjør oss litt urolige, og vi er bekymret for at deler av den tydelige nasjonale strategen Ketil Solvik-Olsen har bleknet, sier Solberg Thorsen.



Den viktige armen I det pågående arbeidet med NTP, er det viktig å sikre at videre prosess i arbeidet med en ny hovedveiforbindelse mellom øst og vest, Bergen og Oslo, også inkluderer den såkalte «armen til Bergen
Gå til mediet

Flere saker fra Våre Veger

I sitt forslag må den politiske ledelsen klare å fortelle hvordan de ser for seg at transport-Norge skal se ut noen tiår fram i tid, og hvordan vi kommer dit.
Våre Veger 19.11.2023
Som en av Norges ledende forhandlere av områdesikring tar vi stolthet i å alltid levere.
Våre Veger 19.11.2023
- JA, VI har skjønt at Vegvesenet er svært fornøyd med prosjektet, og det har vi jobbet mye og hardt for, sier prosjektleder Wolfgang Mysliwietz.
Våre Veger 19.11.2023
For andre år på rad økte bruken av salt sist vinter på norske europa- og riksveier. En rapport fra Statens vegvesen viser en økning på 24.000 tonn salt fra vinteren før.
Våre Veger 19.11.2023
Våre Veger 19.11.2023

Nyhetsbrev

Lag ditt eget nyhetsbrev:

magazines-image

Mer om mediene i Fagpressen

advokatbladet agenda-316 allergi-i-praksis appell arbeidsmanden arkitektnytt arkitektur-n astmaallergi automatisering baker-og-konditor barnehageno batmagasinet bedre-skole bioingenioren bistandsaktuelt blikkenslageren bobilverden bok-og-bibliotek bondebladet buskap byggfakta dagligvarehandelen demens-alderspsykiatri den-norske-tannlegeforenings-tidende diabetes diabetesforum din-horsel energiteknikk fagbladet farmasiliv finansfokus fjell-og-vidde fontene fontene-forskning forskerforum forskningno forskningsetikk forste-steg fotterapeuten fri-tanke frifagbevegelse fysioterapeuten gravplassen handikapnytt helsefagarbeideren hk-nytt hold-pusten HRRnett hus-bolig i-skolen jakt-fiske journalisten juristkontakt khrono kilden-kjonnsforskningno kjokkenskriveren kjottbransjen kommunal-rapport Kontekst lo-aktuelt lo-finans lo-ingenior magasinet-for-fagorganiserte magma medier24 museumsnytt natur-miljo nbs-nytt nettverk nff-magasinet njf-magasinet nnn-arbeideren norsk-landbruk norsk-skogbruk ntl-magasinet optikeren parat parat-stat politiforum posthornet psykisk-helse religionerno ren-mat samferdsel seilmagasinet seniorpolitikkno sikkerhet skog skolelederen sykepleien synkron tannhelsesekreteren Tidsskrift for Norsk psykologforening traktor transit-magasin transportarbeideren uniforum universitetsavisa utdanning vare-veger vvs-aktuelt