BUSKAP
14.05.2018
Mens andre har valgt store investeringer i nytt, har Elisabeth og Erlend Skårer i Eidsberg gått for å utvide og modernisere uten å bygge noe nytt.
Da Elisabeth og Erlend Skårer overtok gården i Eidsberg i 2013 fikk de et kufjøs som faren til Erland med stor egeninnsats hadde renovert fra topp til bunn fra 1981 til 1989. I dag er fjøset modernisert med melkerobot (2014) og produksjonen økt. Bortsett fra ombygging til melkerobot og utskifting av spalteplank er fjøset stort sett det samme. Forskjellen er en beskjeden investering på 1,5 millioner sammenlignet med tilbygg eller nytt fjøs.
Kutrafikken fungerer i praksis
Den gamle og trege 1 x 6 fiskebeinstallen begynte å bli slitt slik at noe måtte gjøres, og for Elisabeth og Erlend var større fleksibilitet med melkerobot tungen på vektskålen. Med små barn er det vanskelig å delta på aktiviteter. - Før begynte ikke møtene før åtte om kvelden, men nå er det ingen som tar hensyn til at noen skal melke ku på kvelden, sier Erlend.
Et tilskudd fra Innovasjon Norge knyttet til generasjonsskiftet gjorde det også enklere å gå for robotinvestering. En måneds tid etter at de overtok begynte planleggingen. Det endte opp med blå robot, og selv om leverandøren mente fri kutrafikk ikke ville fungere i et så trangt fjøs valgte Elisabeth og Erlend den løsningen. Det har fungert utmerket noe en melkingsfrekvens på 3 - 3,6 vitner om. Et par trange passasjer der det bare går ei ku i bredden ser ikke ut til å ha skapt problemer for de lavtrangerte kyrne.
Utnyttet plassen
I deler av melkegraven ble det lagt spalt med flyterenne inn i gjødselkjeller. Her er det plassert et drikkekar foran roboten. Over resten av melkegraven ved roboten ble det lagt metallrister i samme høyde
Gå til medietKutrafikken fungerer i praksis
Den gamle og trege 1 x 6 fiskebeinstallen begynte å bli slitt slik at noe måtte gjøres, og for Elisabeth og Erlend var større fleksibilitet med melkerobot tungen på vektskålen. Med små barn er det vanskelig å delta på aktiviteter. - Før begynte ikke møtene før åtte om kvelden, men nå er det ingen som tar hensyn til at noen skal melke ku på kvelden, sier Erlend.
Et tilskudd fra Innovasjon Norge knyttet til generasjonsskiftet gjorde det også enklere å gå for robotinvestering. En måneds tid etter at de overtok begynte planleggingen. Det endte opp med blå robot, og selv om leverandøren mente fri kutrafikk ikke ville fungere i et så trangt fjøs valgte Elisabeth og Erlend den løsningen. Det har fungert utmerket noe en melkingsfrekvens på 3 - 3,6 vitner om. Et par trange passasjer der det bare går ei ku i bredden ser ikke ut til å ha skapt problemer for de lavtrangerte kyrne.
Utnyttet plassen
I deler av melkegraven ble det lagt spalt med flyterenne inn i gjødselkjeller. Her er det plassert et drikkekar foran roboten. Over resten av melkegraven ved roboten ble det lagt metallrister i samme høyde
