Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
Samferdsel
Nettstedet Samferdsel (ISSN 2464-2398 ) er et åpent nettsted for uavhengig formidling av samferdselsforskning fra ulike forskningsmiljøer. Utgiver er Transportøkonomisk institutt. Målsettingen er, på en forståelig måte, å formidle forskningsbasert kunnskap om samferdselssektoren samt bidra til en fruktbar debatt om økonomiske, tekniske, politiske og organisatoriske spørsmål fra fagområdet og derigjennom bidra til faglig kunnskapsutveksling i Norge.
Debatten om statsbudsjettet for 2017 har budt på mange og motstridende påstander om klimagevinstene. Samferdselsforskningen har en god del å by på for den som vil skifte sol og vind mellom debattantene. Kronikkforfatteren rydder opp i forvirringen.
Den første elektriske bybussen som lades induktivt på holdeplassene, tas i disse dager i bruk i Södertälje. Bussen, en nyutviklet hybridbuss fra Scania, skal brukes i ordinær rutetrafikk i byen.
Når ulike prognoser for en flyrute mellom en mulig ny lufthavn på Helgeland og Oslo Lufthavn spriker mellom 85 000 og 400 000 passasjerer årlig, sier det seg selv at lønnsomheten vil bli svært forskjellig avhengig av hvilket tall som benyttes,
Den viser seg å være mer komplisert enn regjeringen så for seg, den lenge påtenkte og mye omtalte jernbanereformen. NSB uten ny konkurranse litt lenger enn opprinnelig tenkt.
Ikke fritt for trafikkorker i Paris i dag heller, melder lokale nyhetsmedier til tross for at sterkt forurenset luft har fått byens myndigheter til å legge kraftige restriksjoner på bilbruken.
Opp gjennom årene har vinteren i Oslo budt på vanskelige forhold for både syklister, i den grad syklister har vært å se, og fotgjengere. Snø, slaps, hålke Mange mennesker har helst holdt seg innendørs.
Everybody knows er en tankevekkende tekst, skrevet av nylig avdøde Leonard Cohen. Han hadde neppe særlig mange samferdselstanker i hodet da han skrev den, men han tar tak i noe som også angår samferdselsforskning...
Etter vel fire års byggearbeider er den tatt i bruk, den vel 14 km nye jernbanetraseen mellom Holm og Nykirke i Vestfold, en dobbeltsporet trasé som inkluderer en spektakulær stasjon inne i fjellet i Holmestrand.
Den foreslåtte insentivordningen for mer gods på sjøen vil bidra til å løse framtidens kapasitetsutfordringer for eksport av norsk sjømat, samtidig som den vil redde liv og redusere antall trafikkskadde, skriver forfatterne av dette innlegget.