Samferdsel
27.11.2019
De to statlige veiutbyggerne, Statens vegvesen og Nye Veier, er uenige om trasévalg for fergefri forbindelse - kjent som Hordfast - mellom Stord og Bergenshalvøyen.
Statens vegvesen anbefaler en lang bro som gir kortest vei, mens Nye Veier anbefaler en kortere bro lenger inne i fjorden.
Les merDen såkalte midtre traseen over Bjørnafjorden - Statens vegvesens valg - har lenge ligget fast for den fergefrie forbindelsen på E39 mellom Stord og Bergenshalvøyen. Men i høst anbefalte Nye Veier at den indre traseen blir vurdert på nytt. Det skal kunne spare milliarder av kroner.
- Basert på tidligere erfaringer er vi overbevist om at 20 prosent besparelse er innen rekkevidde, sier direktør for planprosess og samfunnskontakt Finn Aasmund Hobbesland i Nye Veier.
- Vi ser store kostnadsbespare