Fagpressenytt

EU-kommisjonen må erkjenne at de transportpolitiske mål for jernbanen i EU frem mot 2050 er for optimistiske, fastslår artikkelforfatteren. Illustrasjonsfoto fra Hamburg: F. Dahl. Passasjertrafikken med tog har i perioden 2009-2014 kun økt fra 7,1 til 7,5 prosent av all innenlands og grensekryssende landverts passasjertrafikk innenfor EU-området. Utlandstogtrafikken med passasjerer utgjør bare 6 prosent av all grensekryssende passasjertrafikk.

Dette fremgår av de siste strategidokumenter fra EU-kommisjonen, som nå må erkjenne at de transportpolitiske mål for jernbanen i EU frem mot 2050 er for optimistiske.

Godstrafikken sliter, den også

Like lite tilfredsstillende er godstrafikkens utvikling, som fra 1999 til 2014 viser en reell nedgang, fra 19,5 prosent til 18,0 prosent av all innenlands og grensekryssende godstrafikk.

Men til forskjell fra passasjertrafikken over landegrensene, utgjør internasjonal godstrafikk med tog hele 50 prosent av tota