Bruk av samfunnsøkonomisk analyse har lang tradisjon i vegsektoren, og alle vegprosjekter av en viss størrelse må gjennom en samfunnsøkonomisk analyse minst én gang i planleggingsprosessen.
Tidligere studier viser imidlertid at resultatene fra analysen ikke har noen innvirkning på prioriteringen mellom prosjekter til Nasjonal transportplan. Dette gjelder både for hvilke prosjekter Statens vegvesen anbefaler skal gjennomføres, og hvilke prosjekter beslutningstakerne vedtar.
I en ny studie (Bukkestein og Nyhus, 2021) undersøker vi hvorvidt dette også er tilfellet for prioritering mellom alternative vegtraséer innenfor samme prosjekt. Vi tar altså for oss et annet punkt i planleggingsprosessen enn tidligere studier, nemlig utformingen av prosjektet.
Lykkes man i å optimalisere prosjektets utforming med tanke på lønnsomhet, eller er resultatene fra de samfunnsøkonomiske analysene også her u