Luftfartssektoren ble hardt rammet av koronavirusutbruddet, noe som har drevet mange regjeringer til å iverksette ulike tiltak for å hjelpe den gjennom krisen. Både i Norge og andre europeiske land har finansielle ordninger fra det offentlige til noen flyselskaper - ofte i form av lån og lånegarantier - skapt debatt og ført til sterk kritikk.
Selv om flere aktører i sektoren virkelig lider under alvorlige økonomiske forhold, har hjelpetiltakene ofte blitt oppfattet som en bred støtte uten ambisiøse krav rettet mot fremtiden.
Disse nødpakkene er faktisk ikke ment som stimulans til vesentlige forandringer når det gjelder flytrafikkutvikling og flyplassutvidelser. Nødpakkene fremstår derfor som utilstrekkelige som svar på ulike spørsmål som diskuteres i samfunnet, utilstrekkelige også i lys av at den pågående krisen vil påvirke flybransjen i flere å
