En rekke byområder mottar tilskudd til reduserte billettpriser på kollektivtransport i tråd med regjeringens bompengeavtale fra august 2019.
Hvordan kan midlene benyttes effektivt for å få flere til å reise kollektivt, og ikke minst for å få reisende tilbake til kollektivtransporten etter koronapandemien?
Fordi midlene til takstreduksjon er midlertidige, må byområdene tenke nøye igjennom hvordan takstreduksjonene innrettes.
Erfaringer viser at takstøkninger kan gi større nedgang i reiser enn takstreduksjoner gir økning i reiser. Det innebærer at summen av endringer kan bli negativ for antall reiser om en gjennomfører takstreduksjoner og senere må skru opp takstene igjen fordi midlene fra staten faller bort.
På oppdrag fra Troms og Finnmark
Urbanet Analyse/Asplan Viak har utredet effekter av ulike taksttiltak på oppdrag fr