Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
Samferdsel
Nettstedet Samferdsel (ISSN 2464-2398 ) er et åpent nettsted for uavhengig formidling av samferdselsforskning fra ulike forskningsmiljøer. Utgiver er Transportøkonomisk institutt. Målsettingen er, på en forståelig måte, å formidle forskningsbasert kunnskap om samferdselssektoren samt bidra til en fruktbar debatt om økonomiske, tekniske, politiske og organisatoriske spørsmål fra fagområdet og derigjennom bidra til faglig kunnskapsutveksling i Norge.
«Jeg blir slått til slutt», sa Therese Johaug foran ett av vinterens skirenn. Det samme kan vi si om Norge, som regjerende verdensmester i trafikksikkerhet. Vi mister mestertittelen til slutt.
LITT AV HVERT: Opptil tre av fire nye personbiler som selges i Norge i 2020 vil være ladbare, mens opptil seks av ti vil være helelektriske, spår Bilimportørenes Landsforening (BIL).
Elfly er noe «alle» er enige om at vi trenger i Norge, og «alle» er enige om at er viktig i fremtiden for å gjøre flytransporten mer bærekraftig. Hvorfor er det slik? TØI gir sju forklaringer.
Etter år med sulteforing, tyder mye på at elve- og kanaltransporten i Tyskland får et nytt gjennombrudd. Godt over 100 nye stillinger i vannveiadministrasjonen skal få fart på vedlikehold og nybygg.
LITT AV HVERT: Innen ti år kan Bybanen i Bergen bli førerløs. Det blir en lang vei før en kommer så langt, med tusenvis av kilometer med testkjøring og nødvendig godkjenning av Jernbanetilsynet.
LITT AV HVERT: Anette Aanesland (52) er ansatt som adm. direktør i det statlige veibyggingsselskapet Nye Veier, etter å ha vært direktør for teknologi og utbyggingsstrategi i selskapet fra det ble etablert i 2016.
LITT AV HVERT: Syv fylkeskommuner er utpekt til å motta i alt 26 millioner kroner i statlig støtte til utvikling av batteri- og hydrogendrevne hurtigbåter, melder Miljødirektoratet.
LITT AV HVERT: Et ekspertutvalg er nedsatt for å finne ut hva som forårsaket det store steinraset sist fredag kveld over en nesten ny motorveistrekning ved Larvik.
Jo mer verden har fått vite om ulykkesrammede 737 MAX, om den amerikanske produsenten Boeing og om USAs luftfartsmyndighet FAA, jo styggere er helhetsbildet blitt.