NJF-magasinet
15.11.2023
Norge presser på for å få et felles regelverk i Europa for bedre sikkerhet for bussjåfører ved kollisjoner. Ifølge en stor belgisk bussprodusent er det ingen kunder som etterspør bedre sikkerhet for sine sjåfører.
Mange bussjåfører har blitt drept i ulykker som knapt hadde skadet sjåførene dersom de hadde sittet i personbiler eller lastebiler. Sjåførene på busser med lavt gulv sitter så godt som ubeskyttet foran i bussen, ifølge Statens havarikommisjon for transport.
Nå har Transportøkonomisk Institutt (TØI) lagt fram en forskningsrapport basert på ulykker både i Norge og resten av Europa.
I den anbefaler de at det bør utvikles en egen europeisk standard for kollisjonssikkerhet i buss.
I rapporten gir forskere en oversikt over status for trafikksikkerhet i busstransport, og potensielle tiltak for å bedre trafikksikkerheten i buss; for sj�
Les opprinnelig artikkelNå har Transportøkonomisk Institutt (TØI) lagt fram en forskningsrapport basert på ulykker både i Norge og resten av Europa.
I den anbefaler de at det bør utvikles en egen europeisk standard for kollisjonssikkerhet i buss.
I rapporten gir forskere en oversikt over status for trafikksikkerhet i busstransport, og potensielle tiltak for å bedre trafikksikkerheten i buss; for sj�
