NJF-magasinet
05.09.2018
To dager før partene skulle til Riksmekleren, ble Norsk Jernbaneforbund (NJF) og NSB enige om en ny tariffavtale. Det er fortsatt konduktørene som skal være ombordansvarlig i tog, og NSB og NJF skal sammen bli enige om et regelverk for opplæring og bemanning.
I midten av juni brøt forhandlingene mellom NJF og NSB sammen. Alt var klart for at Riksmekleren måtte trå til for å finne en løsning. Det ble det ingenting av. Partene har holdt kontakten siden forhandlingsbruddet, og to dager før meklingen var berammet kom de til enighet.
- Det er alltid bra når ting løser seg. Jeg er glad for at vi får et partssammensatt utvalgt, på viktige saker for konduktørene, sier Øystein Gudbrands, LO Stats forhandlingsleder.
Har stått sammen. - Vi er veldig lettet. Vi ønsker ikke å streike, men må man så man. Dette er en sånn sak man er villig til å gå til konflikt for, sier Jan Egil Jørgensen, konduktør i NSB.
Han får støtte av sin kollega Bjarne Aaring. - Man ønsker ikke en konflikt med arbeidsgiver. Men i denne saken har vi stått sammen. Derfor er de aller, aller, fleste er fornøyd med at vi er blitt enige, sier Aaring.
Frank Harald Frøkedal, konduktør i NSB og tillitsvalgt i NJF, sier samholdet
Les opprinnelig artikkel- Det er alltid bra når ting løser seg. Jeg er glad for at vi får et partssammensatt utvalgt, på viktige saker for konduktørene, sier Øystein Gudbrands, LO Stats forhandlingsleder.
Har stått sammen. - Vi er veldig lettet. Vi ønsker ikke å streike, men må man så man. Dette er en sånn sak man er villig til å gå til konflikt for, sier Jan Egil Jørgensen, konduktør i NSB.
Han får støtte av sin kollega Bjarne Aaring. - Man ønsker ikke en konflikt med arbeidsgiver. Men i denne saken har vi stått sammen. Derfor er de aller, aller, fleste er fornøyd med at vi er blitt enige, sier Aaring.
Frank Harald Frøkedal, konduktør i NSB og tillitsvalgt i NJF, sier samholdet
