Båtmagasinet
25.06.2023
Når man finner båtens mest gunstige hastighet i plan, går som oftest båten mest komfortabelt under normale forhold. Da har den også vanligvis det laveste drivstofforbruket regnet i liter per nautisk mil.
På en typisk dagsturbåt eller weekendcruiser vil denne «sweet spoten» ligge i fartsområdet 25 til 35 knop - når båten planer helt ut og har en optimal trimvinkel.
Les merSom påpekt av sivilingeniør Eivind Amble i Båtmagasinet nummer 4 i 2009, så vil bunngeometrien (altså utformingen av skrogbunnen) variere fra båtmodell til båtmodell, avhengig av hvilke egenskaper man jakter på. Høyest mulig toppfart lar seg sjelden kombinere med komfort og god drivstofføkonomi i mellomfartsregisteret, og derfor er de fleste fritidsbåter designet med tanke på egenskapene i mellomfartsområdet.
For å drive en planende båt med samme lengde fremover i dorgefart, kreves omtrent den samme energimengden uavhengig av om båten er «muskelbåt�
