Med hornmusikk og snorklipp ble den store nyvinningen i hovedstadens kollektivtransport feiret fredag. Søndag settes 183 heleelektriske leddbusser inn på flere av de mest trafikkerte rutene i Oslo. Dermed har byens kollektivtrafikk tatt et langt skritt videre mot å bli helt utslippsfri.
Men det er flere nyvinninger med de nye bussene enn batteridrift. To av dørene på hver buss er nemlig utstyrt med automatiske ramper, til erstatning for de gamle lemmene.
Dermed blir det slutt på at bussjåføren må forlate førerplassen for å løfte ut den manuelle lemmen når en rullestolbruker skal på eller av.
I stedet trykker sjåføren på en knapp, og rampen går ut og inn automatisk.
Innenfor er det også mer plass til rådighet for dem som trenger det, enten man kommer i rullestol eller har med seg barnevogn. Hver buss har plass til tre rullestoler om bord. Passasjeren varsler om behovet ved å trykke på en assistanseknapp, so
