Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
Våre Veger
Våre Veger er Nordens største fagblad for veg, anlegg og trafikk. Bladet retter seg mot alle aktører innen vegmiljøet. Nyhetsstoff og fagartikler skal være gode informasjonskilder for leserne. Våre Veger er også en viktig mediakanal for leverandørene til vegmiljøet.
Risa har gode muligheter til å sikre seg kontrakten på oppgradering av den nesten 8 km lange Bømlafjordtunnelen. Jærbuene vil ha 163,7 millioner kroner for jobben. Det er 10 prosent mindre enn nærmeste konkurrent.
Vegvesenet vil ha pris på vifter til de tre lange to-løpstunnelene i Stavanger-området. De som vil levere dem, har ikke mye tid på seg. Fristen for å gi anbud går ut 3. august.
Oppgraderingen av norske tunneler fortsetter. Region vest ber om pris på Eidfjordtunnelen i Hordaland og Kvernhaugtunnelen i Sogn og Fjordane. Anbudsfristene er satt til 23. august og 1. september. Eidfjordtunnelen inngår i riksveg 7.
På grunn av for høye målinger av NO2-gass stoppes vedlikeholdsarbeidet i Ibestadtunnelen inntil videre. Gassen har ført til at alle som jobbet i tunnelen på fylkesvei 848 ble sendt til sykehus for sjekk, melder NRK.
Asfaltbransjen har vært mannsdominert, men nå er kanskje dette i ferd med å snu. Ved Lemminkäinen Norges avdeling på Sem i Tønsberg er en tredel av de ansatte kvinner - I august har jeg jobbet med asfalt i 30 år. Hvordan det har vært?
Vegdirektør Terje Moe Gustavsen sier at den nye avtalen om Oslopakke 3 ikke påvirker arbeidet med å planlegge utbyggingen av E18 til Asker. I forhandlingene om Oslopakke 3 ble spørsmålet om strekningen fra Strand i Bærum til Asker utsatt.
Nå er arbeidet i gang med brua Norgesporten i Ørje. Den blir en lyssatt strekkstagbru i stål med et slankt tårn som vil gjøre inntrykk på trafikantene som kommer kjørende fra Sverige.