Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
Samferdsel
Nettstedet Samferdsel (ISSN 2464-2398 ) er et åpent nettsted for uavhengig formidling av samferdselsforskning fra ulike forskningsmiljøer. Utgiver er Transportøkonomisk institutt. Målsettingen er, på en forståelig måte, å formidle forskningsbasert kunnskap om samferdselssektoren samt bidra til en fruktbar debatt om økonomiske, tekniske, politiske og organisatoriske spørsmål fra fagområdet og derigjennom bidra til faglig kunnskapsutveksling i Norge.
LITT AV HVERT: I en tid med mye jernbanesatsing, poengterer Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV) og Norges Lastebileier-Forbund (NLF) at veien ligger an til å forbli den dominerende godstransportåren her i landet.
Ordet robust brukes vel mye i NTP-dokumenter, fremholder Arvid Strand i denne kommentaren. Mye bruk av ordet robust... Adjektivet robust benyttes i siste melding til Stortinget om NTP (2018-2029) 49 ganger.
Minutter telles, sekunder telles. Det skjer i det private, det skjer i arbeidslivet - i effektivitetens navn. Det kan gi noen ikke udelt gode resultater.
FORSKNING: Et stort flertall tilkjennegir altruistiske motiver, altså omtanken for andre, for sin betalingsvillighet for vegtrafikksikkerhetstiltak, viser en ny dataanalyse utført ved TØI og NMBU.
LITT AV HVERT: Jernbanedirektoratet ønsker - på linje med mange togpassasjerer - økt kapasitet på Østfoldbanen og går derfor inn for bruk av toetasjes tog. Sveits er blant mange land der dobbeltdekkere er et gammelt fenomen.
LITT AV HVERT: Virksomheter som vil satse på biogassdrevne tungbiler og anleggsmaskiner blir nå fristet med investeringsstøtte fra Enova, statsforetaket som skal bidra til et grønnere samfunn.
Staten har tatt grep gjennom Avinor. Denne modellen bør overføres til havnene. Staten bør snarlig opprette et havnenes Havinor ved sjøfartens egen transportetat, Kystverket, skriver Tor Arne Borge og Kenneth Erdal.
LITT AV HVERT: Skrå gangveier mellom dekkene er et av særtrekkene som viser at sightseeingbåten Vision of the Fjords er bygget med tanke på både funksjonshemmede og funksjonsfriske turister.
DEBATT: I debattinnlegget Holdeplassavstand - en gang til kritiserer Harald Minken fra Transportøkonomisk institutt det metodiske grunnlaget for vår beregning av optimal holdeplassavstand.