Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
Samferdsel
Nettstedet Samferdsel (ISSN 2464-2398 ) er et åpent nettsted for uavhengig formidling av samferdselsforskning fra ulike forskningsmiljøer. Utgiver er Transportøkonomisk institutt. Målsettingen er, på en forståelig måte, å formidle forskningsbasert kunnskap om samferdselssektoren samt bidra til en fruktbar debatt om økonomiske, tekniske, politiske og organisatoriske spørsmål fra fagområdet og derigjennom bidra til faglig kunnskapsutveksling i Norge.
I enda et fremstøt for å få gods flyttet fra landeveien til sjøen, frister myndighetene med pengestøtte på i alt 82 millioner kroner i år til prosjekter av ønsket karakter.
SAS står foran vanskelige valg de neste to årene, skriver Einar Sørensen i dette innlegget, idet han viser til at selskapet satser i Irland i en tid da Brexit betyr at europeisk luftfart er preget av stor usikkerhet.
Det er ikkje berre Trump som støttar seg til såkalla alternative fakta. Det har Samferdsledepartementet, som eig NSB, gjort gjennom tiår med utruleg effekt.
Etter tidligere å ha drevet frem hva etaten ser som verdens første elektriske bilferge, tar Statens vegvesen et nytt grep til fordel for en mindre miljøfiendtlig fergeflåte.
Mens taxinæringens fremtid diskuteres i Norge, har Danmarks regjering og danske opposisjonspartier inngått avtale om en ny taxilov som liberaliserer landets taxinæring.
Sterkt voksende fraktvolumer, mye mer veitransport, kraftig vekst i flypassasjertrafikken International Transport Forum (ITF), der Norge er blant deltagerne,
Det er nå eller aldri! Skal Norge endelig få en skikkelig hovedvei mellom landets to største byer? En slik vei vil gi raskere og billigere transport - og dermed helt nye muligheter. Med kjøretider på ca.
Det rødgrønne byrådet i Oslo vil bruke 10 millioner kroner på å subsidiere folk som har råd til å kjøpe elsykler til 20.00 kroner. Det er dårlig fordelingspolitikk, og det er kostbar klimapolitikk.
Ved hjelp av stadig flere landstrømanlegg skal utslippene fra skip ved kai bli ytterligere redusert Enova, den statlige aktøren som fremmer lavutslippssamfunnet,
T-banen i Oslo har ikke hatt en god uke. Det begynte med signalfeil allerede på søndag og har fortsatt jevnt og trutt med diverse problemer hver eneste dag. Rune Elvik etterlyser bedre informasjon om T-baneforsinkelsenes varighet.