Fagpressenytt

I 2015 tvang regjeringa gjennom en endringer i arbeidsmiljøloven mot massive protester fra fagbevegelsen. Fra 1.

Streikende franske arbeidere lager mye trøbbel for tiden, ikke minst for de reisende. En stor del av de ansatte i den statlige toggiganten SNCF stiller bare på jobb to av fem arbeidsdager i tre måneder.

Ledelsen i Bane Nor foreslår å bruke Østfoldbanen som erfaringsstrekning for å teste ut konkurranseutsetting av drift og vedlikehold.

26. august 1940 stoppet Gestapo avisproduksjonen til Arbeiderbladet, sendte ansatte på dør og beslagla lokalene. Men det tyske, hemmelige statspoliti glemte å låse en av dørene.

Riksmekleren er siste stopp før det sterkeste kampmidde let til fagforbundene tas i bruk: Streik. I sene nattetimer tar trøtte forhandlere avgjørelser om milliarder av krone r som påvirker livene til tusenvis av nordmenn.

Over to tredjedeler av de som deltok i uravstemningen sa ja til den nye tariffavtalen mellom Norsk Jernbaneforbund (NJF) og NSB Trafikkservice. Avtalen sikrer pensjonsrettighetene til ansatte som er 55 år eller eldre. Samtidig må alle regne med å gå ned i lønn.

Samtidig med at forslaget om forbud mot bemanningsbyråer i byggebransjen i Oslofjordområdet behandles i Stortinget, streiker fagforeningene for forslaget.

Regjeringa set ned eit utval som skal finne ut kor i arbeidslivet behovet for etter- og vidareutdanning er størst.

- Dagens AFP-ordning er uansett ikke et alternativ for ansatte i offentlig sektor som må gå av tidlig.