NJF-magasinet
13.12.2017
Israelske jernbaner ekspanderer voldsomt. Passasjertallet øker og det legges nye linjer, noe som berører den politiske virk eligheten i Midtøsten.
I Tel Aviv vil byens nye sentralstasjon være utstyrt med toppmoderne beskyttelsesrom, hvor 2500 mennesker kan søke ly mot nær sagt alle former for angrep. Der blir det førstehjelpsstasjon og et lager med mat og vann, beregnet til å kunne dekke alle behov under et opphold på 14 timer. Det er montert svære ståldører. Alt ligger 80 meter ned i berggrunnen.
På byggeplassen er 300 arbeidere i full sving. Etter planen skal stasjonen åpne i mars 2018, for å bli tusener av reisendes innfartsåre til Jerusalem. Prosjektet er en del av de israelske jernbanenes ambisiøse ekspansjon, og blir endestasjon for en helt ny linje som kutter reisetiden til 28 minutter fra Tel Aviv nede ved Middelhavet, til Jerusalem, mer enn 800 meter over havet.
Flere passasjerer. Israel er på størrelse med Nord-Trøndelag. Med nesten ni millioner innbyggere er det blant de tettest befolkede landene i OECD. Dessuten klumper det meste av befolkningen seg sammen på den smale kyststripen rundt Tel Aviv, og det skaper en rekke trafikkproblemer. I morgen- og ettermiddagstimene er veinettet blokkert. Å finne parkeringsplass i storbyen er litt av en utfordring.
- De seneste årene har det vært økende politisk vilje til å satse på jernbanen, sier Lital Ventura, som viser rundt på byggeplassen i Jerusalem.
- Som følge av befolkningstettheten har boligprisene i storbyer som Tel A
Les opprinnelig artikkelPå byggeplassen er 300 arbeidere i full sving. Etter planen skal stasjonen åpne i mars 2018, for å bli tusener av reisendes innfartsåre til Jerusalem. Prosjektet er en del av de israelske jernbanenes ambisiøse ekspansjon, og blir endestasjon for en helt ny linje som kutter reisetiden til 28 minutter fra Tel Aviv nede ved Middelhavet, til Jerusalem, mer enn 800 meter over havet.
Flere passasjerer. Israel er på størrelse med Nord-Trøndelag. Med nesten ni millioner innbyggere er det blant de tettest befolkede landene i OECD. Dessuten klumper det meste av befolkningen seg sammen på den smale kyststripen rundt Tel Aviv, og det skaper en rekke trafikkproblemer. I morgen- og ettermiddagstimene er veinettet blokkert. Å finne parkeringsplass i storbyen er litt av en utfordring.
- De seneste årene har det vært økende politisk vilje til å satse på jernbanen, sier Lital Ventura, som viser rundt på byggeplassen i Jerusalem.
- Som følge av befolkningstettheten har boligprisene i storbyer som Tel A
