Båtmagasinet
11.09.2023
Igjen velger den amerikanske fabrikken maskinene nokså kryptiske typebetegnelser basert på omtrentlige «100W-enheter». Så der 7.5e yter 750 watt, eller rett under én hestekraft, skal Avator 20e og 35e yte 2200W og 3700W, målt på propellakslingen.
Takket være el-motorenes umiddelbare dreiemoment fra start mener Mercury de nye modellene akselerasjonsmessig kan sammenlignes med bensinmotorer som yter henholdsvis 5 og hele 9,9 hestekrefte
Les mer