HRR, Hotell, Restaurant & Reiseliv
22.03.2024
Et av de mest omstridte forsIagene i ReisemåIsutvaIgets rapport, er innføring av besøksbidrag, også kaIt turistskatt, på innreise tiI Norge. Nå foresIår regjeringen isteden å knytte besøksbidrag/turistskatt tiI overnattingsIeddet. Det er enda mer omstridt.
Reisemålsutvalgets turistskatteforslag skrotet
Reisemålsutvalget, som leverte sin innstilling for snart ett år siden, anbefaler å etablere en ordning med nasjonal innkreving av besøksbidrag/turistskatt. De mener bidraget bør kreves inn via ulike transportformer inn til, eller ut av landet. Nå har regjeringen satt bom for denne modellen, i en pressemelding fra Næringsdepartementet opplyses det at:
«Reg jeringen går ikke videre med Reisemålsutvalgets modell om innkreving via transport inn til eller ut av landet. Bakgrunnen er at en nasjonal besøksavgift, utløst av grensepassering, sannsynligvis vil være i strid med EØS-rettens prinsipper».
Nå foreslår regjeringen isteden å knytte besøksbidrag/turistskatt til overnattingsleddet. Det til tross for at for eksempel hotellene allerede tilbyr, til egne gjester, den infrastruktur som avgiften er ment å skulle finansiere, f.eks. toaletter og parkering.
Regjeringen gjennomfører nå et lovarbeid som åpner for at det kan gjennomføres pilotprosjekter med lokale besøksbidrag. Løsningen kan basere seg på påslag på overnatting, i kombinasjon med a) parkeringsbetaling og cruisepassasjeravgift, og/eller b) dagsbesøksavgift.
- Besøksbidrag ved overnatting er praktisk gjennomførbart og belaster lokalbefolkningen i veldig liten grad. Når overnattingsbidraget legges på flere tilbydere, som Airbnb og camping, unngår vi dessuten uønsket vridning mellom hoteller og private utleiere. Jeg vet det er stort engasjement om dette og vi skal ha god dialog med næringen om hvordan forslaget kan utformes best mulig, opplyser næringsminister Jan Christian Vestre.
Vil ikke innføre et besøksbidrag norsk reiselivsnæring er imot
Da rap
Gå til medietReisemålsutvalget, som leverte sin innstilling for snart ett år siden, anbefaler å etablere en ordning med nasjonal innkreving av besøksbidrag/turistskatt. De mener bidraget bør kreves inn via ulike transportformer inn til, eller ut av landet. Nå har regjeringen satt bom for denne modellen, i en pressemelding fra Næringsdepartementet opplyses det at:
«Reg jeringen går ikke videre med Reisemålsutvalgets modell om innkreving via transport inn til eller ut av landet. Bakgrunnen er at en nasjonal besøksavgift, utløst av grensepassering, sannsynligvis vil være i strid med EØS-rettens prinsipper».
Nå foreslår regjeringen isteden å knytte besøksbidrag/turistskatt til overnattingsleddet. Det til tross for at for eksempel hotellene allerede tilbyr, til egne gjester, den infrastruktur som avgiften er ment å skulle finansiere, f.eks. toaletter og parkering.
Regjeringen gjennomfører nå et lovarbeid som åpner for at det kan gjennomføres pilotprosjekter med lokale besøksbidrag. Løsningen kan basere seg på påslag på overnatting, i kombinasjon med a) parkeringsbetaling og cruisepassasjeravgift, og/eller b) dagsbesøksavgift.
- Besøksbidrag ved overnatting er praktisk gjennomførbart og belaster lokalbefolkningen i veldig liten grad. Når overnattingsbidraget legges på flere tilbydere, som Airbnb og camping, unngår vi dessuten uønsket vridning mellom hoteller og private utleiere. Jeg vet det er stort engasjement om dette og vi skal ha god dialog med næringen om hvordan forslaget kan utformes best mulig, opplyser næringsminister Jan Christian Vestre.
Vil ikke innføre et besøksbidrag norsk reiselivsnæring er imot
Da rap
