Gjenbruk av bildeler i forbindelse med skade og klimakrav til investeringer. Dette er blant tiltakene når forsikringsselskapet Tryg nå starter en grønn storsatsing.
Jørn-Arne Tomasgard
Bærekraftansvarlig i selskapet, Camilla Nielsen, sier de har klare måleparametere for satsingen. Målsettingen er 50 prosent reduksjon i CO2-avtrykk i Trygs egen virksomhet innen 2030.
- Målsettingen er 30 prosent reduksjon i klimaavtrykkene i 2023, og 50 prosent i 2030, sier Nielsen. Hun jobber i den danske avdelingen av Tryg. For tre uker siden ble Linn Beathe Hæreid ansatt som bærekraftspesialist i Tryg Norge. Hun blir dermed den første i selskapet her i landet som skal konsentrere seg fullt ut om bærekraftig utvikling.
GRØNNE FORSIKRINGER
- Overordnet er det tre utviklingslinjer vi følger: Vi skal være et ansvarlig selskap. Vi skal produsere bærekraftige forsikringer. Og vi skal være et godt og grønt selskap å jobbe i, sier Hæreid. Hun er siviløkonom og har tidligere jobbet med blant annet bærekraft i selskapene Deloitte, Røde Kors og Sportsklubben Brann.
Vi skal være et godt og grønt selskap å jobbe i
Linn Beathe Hæreid
Hun sier Tryg som en aktør med store innkjøp og store investeringer, er i en god posisjon til å påvirke.
- Dette handler blant annet om at vi skal ha ansvarlige innkjøp. Vi er en stor innkjøper med mange tusen leverandører og har skadeoppgjør for mer enn 10 milliarder kroner årlig. Det er viktig at vi stiller krav til leverandørene. Vi kommer til å innføre et screening-system som gjør at vi forsikrer oss om at leverandørbedriften opererer i henhold til blant annet FNs Global Compacts ti prinsipper, forklarer hun.
Målet er å øke andelen bærekraftig skadebehandling med 20 prosent til 2023. Ifølge Tryg vil det bety 10.000 - 15.000 tonn redusert CO2 frem til 2023.
FASER UT FOSSILE INVESTERINGER
- Trygs investeringsportefølje er på 40 milliarder danske kroner, og det er viktig at vi investerer dem på en ansvarlig måte og i overensstemmelse med våre ver
