Fagbladet
15.03.2023
Forslaget kan få fire av fem turbussjåfører til å slutte. Fagbevegelsen ber EU snu.
I dag finnes det felles kjøre- og hviletidsbestemmelser for både lastebil- og bussjåfører i Europa.
Les merHensikten er å redusere faren for utslitte sjåfører som i seg selv er trafikkfarlig.
Nå har Europakommisjonen kommet med et forslag som vil føre til mer kjøring og mindre pauser for turbussjåførene.
Dobler antall døgn
Forslaget innebærer at turbussjåførene skal kunne kjøre opptil tolv dager i strekk, uten en eneste hviledag.
Det foreslås også at 45-minutterspausene sjåførene har krav på etter 4,5 timers kjøring, skal kunne deles opp i tre eller flere kortere pauser.
I dag har sjåfør
