Båtmagasinet
29.06.2023
Statens Havarikommisjon slår fast at høy hastighet inn i sving - og så en fartsreduksjon som medførte en spinout med påfølgende kantring - var hovedårsaken til ulykken med Hydrolif X-27 SUV i Kragerø.
Alle ombord ble liggende i styrhuset under vann, to personer bragt til sykehus. Kommisjonen mener kantringen trolig ikke hadde skjedd om fartøyet hadde hatt tilfredsstillende stabilitetsegenskaper. I rapporten omtales dette som et sikkerhetsproblem. Båten tilfredsstilte heller ikke kravene til CE-merking.
Les merTre X-27 SUV har kantret
Kommisjonens undersøkelser viser at da båten gikk inn i svingen og redu


































































































