NNN-arbeideren
30.09.2017
Fiskeriminister Per Sandberg (Frp) gikk som forventet offensivt ut på vegne av havbruksnæringens framtid på DNs sjømatkonferanse 2017. Etterpå kom det malurt i begeret.
At Norge er en betydelig havnasjon, har fiskeriministeren ment siden han ble statsråd. Etter et par år er han også klar på at vi bruker havet for dårlig. Dette vil han gjøre noe med.
-
Industrielt lokomotiv
Og for et land som eksporterer nest mest fisk i verden etter Kina, bør Sandberg helt klart ha ambisjoner. En femdobling av produksjonen er det hårete målet han har satt. Og det har han grunnlag for med bakgrunn i forskning, forteller han.
Potensialet er enormt, det samme er behovet, sier Sandberg. Og tenker ikke bare på lakseeksport, men på alle former for sjømat. Når han i tillegg gjentar tidligere utsagn om at rekrutteringen av ungdom til næringen er god, er det ikke vanskelig å være optimist. Sandberg vil rett og slett at sjømaten og havet skal være en av de industrielle lokomotivene våre som skal trygge velferden vår. Men han innser at det ikke er mulig uten stabile og gode rammebetingelser.
Les opprinnelig artikkel-
Industrielt lokomotiv
Og for et land som eksporterer nest mest fisk i verden etter Kina, bør Sandberg helt klart ha ambisjoner. En femdobling av produksjonen er det hårete målet han har satt. Og det har han grunnlag for med bakgrunn i forskning, forteller han.
Potensialet er enormt, det samme er behovet, sier Sandberg. Og tenker ikke bare på lakseeksport, men på alle former for sjømat. Når han i tillegg gjentar tidligere utsagn om at rekrutteringen av ungdom til næringen er god, er det ikke vanskelig å være optimist. Sandberg vil rett og slett at sjømaten og havet skal være en av de industrielle lokomotivene våre som skal trygge velferden vår. Men han innser at det ikke er mulig uten stabile og gode rammebetingelser.
