Dagligvarehandelen
12.05.2026
Den første norske, offentlige kommersielle hurtigladeren på Økern stod ganske fremmed og alene for 15 år siden. Elbil var fremdeles nisje. Kun 1 av 100 biler i den norske bilparken gikk på strøm.
«Hurtiglader» var et fremmedord. I skarp kontrast til «rekkeviddeangst», som to år senere ble språkrådets nyord.
Det var et radikalt grep, og laderen var en fremmed fugl på bensinstasjonen. Det var nok flere som tvilte enn trodde på at fremtiden kom til å bli elektrisk. Også i vårt selskap, minnes Circle Ks ladesjef Joachim Hartmann i en pressemelding.
Fra pionér til infrastruktur.
Men fremtiden ble elektrisk. I 2019 ble Oslo verdens elbilhovedstad.
fjor var
Gå til mediet Det var et radikalt grep, og laderen var en fremmed fugl på bensinstasjonen. Det var nok flere som tvilte enn trodde på at fremtiden kom til å bli elektrisk. Også i vårt selskap, minnes Circle Ks ladesjef Joachim Hartmann i en pressemelding.
Fra pionér til infrastruktur.
Men fremtiden ble elektrisk. I 2019 ble Oslo verdens elbilhovedstad.
fjor var
