NJF-magasinet
01.03.2023
Oppdateringen av Nasjonal Transportplan (NTP) er fremskyndet ett år av regjeringen. Over 50 organisasjoner er blitt invitert til å komme med innspill til planen som skal gjelde for perioden 2025-2036.
Den 13. februar gikk startskuddet, og vi var vitne til en samstemt innspillsrunde: Vedlikehold av veier og jernbane, overføring av mer gods til bane og sjø og gjennomføring av visjonære drømmer. Samtidig skal pengesekken strammes igjen, og det må tas grep som bidrar til lavere utslipp av CO?.
Norsk transportpolitikk er per i dag ikke bærekraftig. Til tross for at vi har nærmet oss på noen områder, er det fortsatt en lang vei å gå. Norsk Jernbaneforbund benyttet anledningen til å løfte fram jernbanens uutnyttede potensial. Vi snakket om å ta vare på det vi har og utnytte jernbanens infrastru
Les opprinnelig artikkelNorsk transportpolitikk er per i dag ikke bærekraftig. Til tross for at vi har nærmet oss på noen områder, er det fortsatt en lang vei å gå. Norsk Jernbaneforbund benyttet anledningen til å løfte fram jernbanens uutnyttede potensial. Vi snakket om å ta vare på det vi har og utnytte jernbanens infrastru
