Fagpressenytt

Landsmøtet i MEF krever i en uttalelse at offentlige anleggskontrakter innrettes slik at både små, mellomstore og store entreprenører kan delta i konkurransen.

Saltvann i fortauene har ødelagt armeringen flere steder på Fredrikstad bru. Dermed blir det ekstraarbeid når brua nå rehabiliteres.

Statens vegvesen er i full gang med den cirka 600 meter lange grøfta langs E39 mellom Svegatjørn og Ulvenvatnet i Os. Oppdraget er kommunal vannledning og rør for spillvann. For Statens vegvesen blir det lagt overvannsledning.

John Ytterhaug (61) er ansatt som daglig leder i nyetablerte Insenti Samferdsel AS. Han kommer fra stillingen som regiondirektør i HR Prosjekt, hvor han har hatt ansvar for bane- og energimarkedet.

Lei av fettmunnstykker som både lekker og er vanskelige å feste og løsne? Elba har løsningen på problemet - fettmunnstykke med lukkemekanisme. Med tommelen åpnes og lukkes de fire festebakkene om smørenippelens hode og sørger for en tett tilkobling.

Flyttingen av Drivabrua på fylkesveg 62 på Sunndalsøra i slutten av februar fikk stor oppmerksomhet. Alt gikk etter boka. Brua står nå på midlertidige brukar og er i daglig bruk. Gamlebrua er revet og forberedelsene til byggingen av permanente brukar og en ny flytting - denne gang sidevegs - har begynt.

Myndighetene i Panama er i ferd med å bemanne byggeledelsen som skal stå for den nye brua over kanalen for skipsfarten mellom Atlanterhavet og Stillehavet. I dag er det to bruer som daglig fører over 80.

I tillegg til Eiksenteret Surnadal, Sarpsborg og Mysen er det nå klart at Eiksenteret Mosjøen, Bodø, Ørsta, Tolga, Haugesund og Klepp (Rogaland og Agder) får Valtra i sin portefølje fra 1. oktober 2016.

For fyrste gong i norsk tunneldriving er det testa om seismikk kan vere eit supplement til sonderingsboring og kjerneboring. Testen kan gi svar på om metoden kan brukast når Rogfast startar.