Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
Våre Veger
Våre Veger er Nordens største fagblad for veg, anlegg og trafikk. Bladet retter seg mot alle aktører innen vegmiljøet. Nyhetsstoff og fagartikler skal være gode informasjonskilder for leserne. Våre Veger er også en viktig mediakanal for leverandørene til vegmiljøet.
Trondheim kommune og fylkesordfører i Sør-Trøndelag Tore Sandvik (Ap) skulle sermonielt signere bymiljøavtalen med samferdselsministeren på hans kontor, men nektet å skrive under da de dukket opp.
Hvert år dør 185 mennesker i hovedstaden for tidlig på grunn av luftforurensing, ifølge Folkehelseinstituttet. - De dør tidligere enn de ellers ville ha gjort hvis de ikke hadde blitt utsatt for luftforurensning.
Et prosjekt i regi av Statens vegvesen ser på muligheten for at lastebiler på E39 mellom Kristiansand og Trondheim kan drives med strøm fra ledninger over vegen - slik som trikk og tog gjør. Prosjektet heter ElinGO.
Åtte av ti oppgir at de søker øyekontakt med bilføreren når de skal gå over gaten, noe som er vanskelig med selvkjørende biler. Nå er er et nytt system utviklet som kommuniserer på den mest naturlige måten - med et smil.
NAF mener drivstoffavgiften rammer urettferdig og vil heller ha såkalt vegprising. Organisasjonen vil gjøre det dyrere å kjøre i byen i rushtiden og billigere å bruke veger med lite trafikk i distriktene.
Den 223 år gamle Kongevegen fra Lærdal over Filefjell framstår i ny prakt etter sju år med hardt arbeid der det tyngste er gjort med håndmakt. En stolt vegdirektør Terje Moe Gustavsen hadde æren av å klippe snora i foten til spektakulære Vindhella for å markere restaureringen av det ærverdige anlegget.
- Hvis jeg savner noe her på kontoret, så er det gutta med hjelm! Jeg trives på mørke og fuktige steder. Nå jobber jeg mest i dagslys, sier tunneleksperten Ruth Gunlaug Haug, som i fjor sa ja å bli Divisjonsleder Veg i det store rådgivningsfirmaet Rambøll.