Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
Våre Veger
Våre Veger er Nordens største fagblad for veg, anlegg og trafikk. Bladet retter seg mot alle aktører innen vegmiljøet. Nyhetsstoff og fagartikler skal være gode informasjonskilder for leserne. Våre Veger er også en viktig mediakanal for leverandørene til vegmiljøet.
Utstyret klargjøres for snørydding i Surnadal og nabokommunene på indre Nordmøre. 1. september overtok Mesta driftskontrakten som Veidekke har hatt i 11 år for dette området. Men folkene er stort sett de samme.
I løpet av våren 2016 har Klepp Mek levert 13 fester med ny sikkerhetsbarriere til Vassbakk & Stol. Klepp har siden 1988 hatt innebygd sikkerhet i sine fester, men den nye sikkerhetskroken sørger for at utstyret blir montert riktig.
Vegdirektoratet besøkte nylig det svenske Trafikverket for å se nærmere på oppgjør og kontroll av vinterdrift. Grovt sett fungerer det slik: På det saltede vegnettet opererer svenskene med oppgjør pr. værhendelse.
Mye er endret i driftskontraktene siden oppstarten av dette markedet i 2003. Men fortsatt kan mye bli bedre både for byggherre og entreprenør, mener utvalget for drift og vedlikehold i EBA.
Se på Drammen! Byen som har gjennomgått en total forvandling i løpet av få år. Fra å være en mindre trivelig trafikkmaskin til et bysentrum som fremstår som både innbydende, rolig og funksjonelt.
I tillegg til en ny trasé for E134 i Telemark, foreslår Statens vegvesen å koble på en ekstra strekning til Bergen. Slik kan reisetiden kortes ned med tre timer.
Noen klager på at vegkantene gror igjen på landsbygda. Her ser vi hvordan bygatene i selveste hovedstaden kan utvikle seg til en jungel. Åsted: Uelands gate i Oslo.