Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
SEILmagasinet
SEILmagasinet er nært knyttet til forenings-Norge, og har lesere langs hele kysten.
En rekke seilforeninger abonnerer kollektivt på SEILmagasinet. På nett har SEILmagasinet utviklet påmeldingstjeneste og et komplett arrangementssystem for regattaer som store deler av seil-Norge benytter.
Dette knytter SEILmagasinet tett til de mest aktive seilerne i hele landet. Leserne av SEILmagasinet bruker dobbelt så mye penger på båt som båtfolk flest, viser Synovate-undersøkelsen NMF gjennomførte i 2010. De er også de flittigste båtbrukerne.
SEILmagasinets lesere er kjøpesterke og yrkesaktive menn og kvinner spredt langs hele kyst-Norge. Hovedtyngden er mellom 20 og 60 år. Den typiske SEILmagasinet-leseren er lidenskapelig opptatt av sin hobby, og bladet SEILmagasinet beholdes lenge og studeres nøye. Kvalitet gir troverdighet, og en annonse har større oppmerksomhetsverdi i et troverdig miljø. Ni av ti lesere er interesserte i annonsene, ifølge Gallups Fagpressetall.
Fra 2016 er innholdet i SEILmagasinet og Seilas det samme – nesten. Seilas-abonnenter og KNS-medlemmer får Seilas med egne KNS-sider. SEILmagasinet-abonnenter og samarbeidende seilforeninger langs hele norskekysten får SEILmagasinet med egne foreningssider. Innholdet for øvrig er identisk i de to titlene.
Med et klikk på seilmagasinet.no kan du nå få siste nytt om Volvo Ocean Race. VOLVO OCEAN RACE: Her finner du frem til seilmagasinets egen Volvo Ocean Race-side.
- Vi klarer ikke se på bildene fra de karibiske øyene uten å foreta oss noe, sier langturseilerne Tuva Løkse og Anne Nygren. Nå mobiliserer de andre seilere til en felles støtteaksjon.
Møtet med havet og et skip som alltid er i bevegelse, ble brutalt for mange av elevene om bord i fullriggeren Sørlandet. Etter tre netter for anker og en lei avskjed med telefoner og nett, satte vi kursen mot Porto i Portugal.
Sparket skipper har fått rettens medhold til å ta jobben tilbake. Skipperen på AkzoNobel, Simeon Tienpont, som tidligere i uken fikk sparken fra laget, fikk i går rettens medhold til å ta jobben tilbake.
Det hersker stille intensitet i Alicante mens lagene gjør sine aller siste forberedelser til starten søndag Istedenfor den tradisjonelle ruten på første etappe, de 6500 nautiske milene Alicante - Cape Town direkte,