Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
SEILmagasinet
SEILmagasinet er nært knyttet til forenings-Norge, og har lesere langs hele kysten.
En rekke seilforeninger abonnerer kollektivt på SEILmagasinet. På nett har SEILmagasinet utviklet påmeldingstjeneste og et komplett arrangementssystem for regattaer som store deler av seil-Norge benytter.
Dette knytter SEILmagasinet tett til de mest aktive seilerne i hele landet. Leserne av SEILmagasinet bruker dobbelt så mye penger på båt som båtfolk flest, viser Synovate-undersøkelsen NMF gjennomførte i 2010. De er også de flittigste båtbrukerne.
SEILmagasinets lesere er kjøpesterke og yrkesaktive menn og kvinner spredt langs hele kyst-Norge. Hovedtyngden er mellom 20 og 60 år. Den typiske SEILmagasinet-leseren er lidenskapelig opptatt av sin hobby, og bladet SEILmagasinet beholdes lenge og studeres nøye. Kvalitet gir troverdighet, og en annonse har større oppmerksomhetsverdi i et troverdig miljø. Ni av ti lesere er interesserte i annonsene, ifølge Gallups Fagpressetall.
Fra 2016 er innholdet i SEILmagasinet og Seilas det samme – nesten. Seilas-abonnenter og KNS-medlemmer får Seilas med egne KNS-sider. SEILmagasinet-abonnenter og samarbeidende seilforeninger langs hele norskekysten får SEILmagasinet med egne foreningssider. Innholdet for øvrig er identisk i de to titlene.
Seilsportsligaen 2020 gikk fløyten. Det samme gjorde Grundig Sailing Cup. Mange J/70-er er derfor blitt stående på land i år, men i slutten av september plukkes de frem igjen.
Hollenderseilasen har fått en senere start og lengre bane. Det gjør at det blir en utfordring å komme i mål før maksimaltiden renner ut kl. 22.00 lørdag.
Lette, raske og kompakte seilbåter er blitt etterspurt. En ny generasjon regattabåter er på vei. Sun fast 3300 var den første av disse som kom til Norge.
Saken som kunne vært løst i minnelighet mellom en president, en journalist og to styremedlemmer er nå i ferd med å utvikle seg til en absurd sak om juridiske spissfindigheter.