Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
Norsk Skogbruk
Frittstående, uavhengig organ for skogbruksnæringen og skoginteresserte. Skal gi velinformert og objektiv dekning av faglige og næringspolitiske spørsmål, og annet som vedrører skog og skognatur.
Prosjektet i Nordland er på god veg frams over, men noen utfordringer støter de på: - Det er en utfordring at deler av arealress surskartene ikke er oppdaterte, noen har ikke blitt oppdatert siden 1960 tallet, sier Jordbru.
Vi har 10 millioner dekar uskjøttet gjengroingsmark. - Plant kulturskog på disse arealene. Det vil gi 7s9 millioner kubikkmeter mer trevirke årlig som binder 12s14 millioner tonn CO . Et bra klimatiltak, mener åtte av våre tidligere fylkesskogsjefer.
Årsmøte i AT Skog forløp relativt pyntelig fram til styrevalget. Da ble det reist kraftig kritikk mot valgkomitéen og fremmet et benkeforslag på Jan Erik Langangen +66).
Styret i Mjøsen Skog fikk en krystallklar marsjordre fra fjorårets årsmøte om å arbeide for en storfusjon i skogeiersamvirket. Styreleder Terje Uggen brukte mye av sin årsmøtetale på hvorfor dette ikke lot seg gjennomføre - og hvorfor Mjøsen nå har valgt en annen samarbeidsløsning.
Klimas og miljødepartementet bevilget i fjor 15 millioner kroner til pilotsatsing på klimaskog for å binde CO . Tross utfordringer i form av kystlynghei og for rask gjengroing, settes de første plantene i bakken i Rogaland i disse dager, akkompagnert av bløtkake og ordførertale.
- Avinor vil fase inn 30% biojetfuel i norsk luftfart innen 2030, det tilsvarer omkring 400-450 millioner liter. Skogbasert biodrivstoff er mest relevant til dette formålet. Og helst produsert i Norge. Til det trengs 4 millioner m biomasse. Derfor er samarbeidet med Elkem, Viken og Vardar unikt for oss.
Etter at et tog lastet med flis sporet av etter påske i 2014, ble det klart at Numedalsbanen trengte omfattende vedlikehold. Dermed ble det slutt på togtransporten mellom Flesberg og Kongsberg. Inntil nå. 4. mai gikk det igjen tog lastet med massevirke sørover fra Flesberg.
- Eksport av tømmer vil dessverre bli viktig for oss de neste fem årene. Vi trenger et større andelslag for å redusere kostnadene og gjøre en god jobb med denne eksporten.