Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
Magasinet for fagorganiserte
Magasinet for fagorganiserte presenterer faglig og yrkesfaglig stoff for medlemmer av Fellesforbundet. Artikler om tariff- og næringspolitikk, økonomi, pensjon, arbeidsinnvandring, arbeidsmiljø og sikkerhet på arbeidsplassen er en viktig del av innholdet. Dessuten internasjonalt stoff, vanlig familierettet reportasje og arbeidsplassreportasjer.
I 30 år har Knut-Inge Rokstad fra Smøla kjørt buss. Tross alvorlig lungesykdom ønsket han å komme tilbake på jobb når han ble frisk. Det ville ikke Tide, og sa ham opp. Nå har selskapet snudd.
Arbeidslivet blir stadig mer automatisert. Gjør det jobbene våre bedre, eller mister vi gode arbeidsplasser til maskinene?Får servitørene mer tid til service hvis robotene tar seg av enkle oppgaver? Eller er robotene bare første steg i å gjøre de ansatte overflødige?
Automatisering er ingen trussel, men arbeidsfolk må ta plass i førersetet for å utforme framtidas arbeidsplasser, sier Fellesforbundets Kine Asper Vistnes.
Vy Buss og Kolumbus i Rogaland er verdensledende på utvikling av selvkjørende busser. - Det blir neppe enklere å rekruttere sjåfører til et yrke, hvis oppfatningen blir at snart skal bussene kjøre av seg selv, sier tillitsvalgt.
Nå kan man finne alle bedrifter med tariffavtale med Fellesforbundet på søkesiden tariffbedrifter.no. Henning Jäger på Bristol har tro på nyvinningen - hvis den røktes godt.
? FINNMARK: Dersom gassterminalen på Melkøya utenfor Hammerfest blir elektrifisert, kan Hammerfest kommune få 50 millioner ekstra i inntekter gjennom eiendomsskatten, skriver NRK.
Dette er ikke en midtgang, tenker jeg. Dette er en knivsegg, sylskarp sådan, og det føles som jeg går barbeint. Hvert skritt er en pine, og det virker som midtgangen er uendelig lang. Beina skjelver.