Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
Frifagbevegelse.no
FriFagbevegelse er nyhetsportal for LO-Aktuelt og LO-forbundenes fagblader. Utgiver er stiftelsen LO Media. Hovedformålet er å fremme samfunnsengasjement og debatt gjennom saklig og fri journalistikk med hovedvekt på LO og forbundenes virksomhet, fagbevegelsen nasjonalt og internasjonalt, arbeidslivet og andre samfunnsspørsmål som måtte angå LOs medlemmer.
Elva renner forbi klyngen av rødmalte trehus, til den når Bondalsvatn. Kleivgrend fengsel har ingen gjerder eller murer, og innsatte får lov til å gå ned de 500 meterne til vannet bare de sier fra. Nå kan friheten ta slutt.
Det enkle er ofte det beste. Jeg skal ikke ta for meg reklame for en kjent billigkjede, men det er et treffende uttrykk for hva som skjer i Kleivgrend fengsel i Fyresdal i Telemark om dagen.
Postkoms hadde sitt aller siste landsstyremøte denne uka. I det historiske møtet trakk forbundsleder Øverland opp de lange linjene. Tilbake til 1800-tallets Christiania.
I hjertet av den belgiske hovedstaden Brussel, med hovedkvarteret for EU-institusjonene i bakgrunnen, står Aps nestleder og snakker om at Norge må bygge ny industri og redusere forskjellene for å få alle med.
Dette er Tove Rundtoms egne ord, som fortalt til LO-Aktuelt: Jeg kom inn i Posten bakveien. Jeg er egentlig utdannet kokk og jobbet som kantineleder i Postens kantine på Torshov i Oslo. Så ble jeg syk og måtte finne andre oppgaver.
Flatø tiltrer i stillingen 1. mars 2020. Han har tidligere vært administrerende direktør ved Lovisenberg Diakonale Sykehus i Oslo, men jobber i dag som øverste leder på Modum bad i Vikersund i Buskerud.
FNs barnekonvensjon er 30 år høsten 2019. Dette markerer Preus museum i Horten med en utstilling av barns fotografier av livet i barnehagen. På denne måten får de yngste barna en stemme.
Tidligere har det vært nødvendig å melde om flytting både til Folkeregisteret, som Skatteetaten har ansvaret for, og Posten hver for seg. Dobbeltarbeidet er det nå slutt på.
Dette helt konkrete resultatet av jernbanereformen, kommer likevel ikke til å bli gjennomført med et tog i Go-Aheads farger med det første. Nei, Go-Ahead-toget toget kommer først til å framstå som et helt vanlig Vy-tog.