Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
Bobilverden
Bobilverden er et uavhengig nettmagasin grunnlagt i 2012. Innholdet spenner over temaer som reisetips, nyheter om bobiler og utstyr, bobilplasser, lesernes opplevelser, tekniske og juridiske råd, rammevilkår og ellers alt som har med bruk av og opplevelser i bobil å gjøre. Bobilverden publiserer tre ganger per uke eller oftere.
Siste 12 måneder ble over 1 millioner artikler lest i magasinet. (medio september 2016) Bobilverden har over 27.000 tilhengere på Facebook og publiserer regelmessig der og på Twitter.
Malibu ble etablert som eget merke i 2013, og skulle da videreføre produksjonen av det vi i Norge kaller bybobiler. Nå legges både del-og helintegrerte modeller til porteføljen, og man klargjør for nye eksportmarkeder, deriblant Norge.
Denne prototypen av en mulig ny bobil for to er en studie, som bygger på nyere løsninger og nye detaljer i farger og teknikk. Utgangspunktet for denne studien er Bürstners Lyseo T som nettopp er lansert.
Han hadde svært bestemte krav til sin neste bobil. Diesel til matlaging var bare et av kravene. Han fant ingen modell som tilfredsstilte sine behov. Derfor bestemte han seg for å få bygget sin neste bobil etter egne spesifikasjoner.
I neste uke trer de nye reglene for PKK, periodisk kjøretøykontroll eller EU-kontroll i kraft. Da skal ikke lenger bobiler mellom 3500 og 7500 kg kontrolleres hvert år. Men hvordan blir overgangen?
Bobilprodusenter går sjelden av veien for å markere et jubileum, og Rapido er intet unntak. I år feirer de 55 år. Møbelsnekkeren Constant Rousseau bygde sin første campingvogn i 1961 og etablerte firmaet Rapido.
De bygde sin første modell på en Volkswagen T3 i 1986. Siden har de produsert kompakte bobiler og har holdt seg nesten trofast til markedet for kassebiler/bybobiler.
De tre siste årene har besøket på Caravanmessen vært stabilt. Flere utstillere ønsker mer plass neste år og det ligger an til utvidelse med ytterligere en hall. Salget skal ha vært godt og de to dyreste bobilene var blant modellene som ble solgt.
Denne modellen er oppgradert med alt tenkelig utstyr. Ingen kjøpte den uten likevel. Også forbrenningstoalett har blitt standard. Salget økte med 44 prosent fra 2015 til 2016 og nå forberedes ytterligere økning for 2017.