Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
Bobilverden
Bobilverden er et uavhengig nettmagasin grunnlagt i 2012. Innholdet spenner over temaer som reisetips, nyheter om bobiler og utstyr, bobilplasser, lesernes opplevelser, tekniske og juridiske råd, rammevilkår og ellers alt som har med bruk av og opplevelser i bobil å gjøre. Bobilverden publiserer tre ganger per uke eller oftere.
Siste 12 måneder ble over 1 millioner artikler lest i magasinet. (medio september 2016) Bobilverden har over 27.000 tilhengere på Facebook og publiserer regelmessig der og på Twitter.
15. mars i år hevet Danmark fartsgrensen for bobiler over 3500 kg fra 80 til 100 km/t på motorvei og til 80 km/t på landevei. Lovteksten var enkel; utenlandske bobiler skulle følge sine egne regler mens danske skulle godkjennes spesielt.
Caravanmessen 2018 er over. Det ble en betydelig nedgang i besøkstallene. Den sene avklaringen om messecampen får skylden. Messegeneralen går langt i å garantere en skikkelig messecamp neste år.
25 000 for å bytte salongbord i en bobil høres ut som en vanvittig pris. Det synes også Leif Kroken. Derfor har han sørget for å gjøre noe med det. Svært mange bobilister synes bordet i bobilen er alt for stort og ønsker seg et mindre.
Det handler ofte om de store og dominerende produsentene og forhandlerne, men innimellom finnes også de små "importør-forhandlerne" med merkene som ofte er ukjente i Norge. Nordli bil på Hadeland er en slik importør og forhandler av bobiller.
Det er noe spesielt å være premiumforhandler. Det gir blant annet adgang til å selge Pilotes luksusmerke Le Voyageur. - Å bli premiumforhandler er noe spesielt, sier Skandinavia-agent for Pilote, Michael Danielsson.
Efoy har gjennom årene på verdensbasis solgt over 40 000 enheter for strømproduksjon med brensellceller. Nå lanserer de et nytt produkt og utnevner sin største norske forhandler til "Efoy Platinum Partnership".
Det er en kjent sak at de offisielle merkevareleverandørene ikke liker import utenom den kanalen de selv representerer. Nå tar to av importørene bladet fra munnen og sier det som det er.
Utsagnet falt på et pressemøte dagen før åpningen av Caravanmessen 2018. Kundene kjøper bobiler til over en million og er mer opptatt av senga enn av kjøreegenskapene. - Hvem kjøper en vanlig personbil uten å prøvekjøre den?