Undertegnedes egen erfaring med UTV startet vinteren 2018. Med to tenåringsgutter er det stadig et ønske om å kjøre litt, og annonser for ulike fabrikat av ATV-kjøretøyer ble flittig studert. Likevel fattet vi raskt interesse for konseptet UTV. Det å kunne kjøre flere på en gang, et større lasterom og ikke minst mye bedre sikkerhet, siden fører og passasjerer sitter inne i en beskyttet veltebøyle, ble utslagsgivende.
Kjøpte egenskaper, ikke merkeUTV-en vi bestemte oss for, var en Can-Am Traxter HD5. At det endte med akkurat den, var litt tilfeldig, men kombinasjonen egenskaper, utstyr, pris og forhandler ble utslagsgivende. Større, dyrere og mer profesjonelt rettede modeller ble ikke vurdert. Vi så på et par elektriske utgaver, men slo det raskt fra oss. Batteridrevne modeller var vinteren 2018 altfor dyre for vårt budsjett, og de ble også vesentlig tyngre. Dieseldrevne modeller ble heller ikke vurdert. Vi ønsket oss en rimelig innstegsmodell og var villige til å prioritere bort stort sett alt av utstyr, mot å få en eskeny maskin med garanti. At UTV-en måtte være traktorregistrert, var for oss helt avgjørende.
Mer nytte enn lekDet skulle raskt vise seg at UTV-en hadde langt flere bruksområder enn vi hadde sett for oss. Å kjøre traktor til skogs for å ta ned litt vinterved eller rydde litt i et plantefelt, ble brått helt uaktuelt; UTV-en gjorde jobben langt raskere, bedre og rimelige
