Fagpressenytt

Som enslig, norsk produsent kom jeg i forbausende god dialog med de svenske produsentene. Vi diskuterte løsninger med hverandre.

Ordene kommer fra tidligere fabrikkeier Knut Nicolay Schløsser-Møller, i dag nærmest en levende historiebok. Han sto tett innpå etterkrigstidens enorme utvikling innen entreprenørmaskiner. Hydraulikk ble et viktig stikkord for framskritt. Knut var en del av et miljø med mange personligheter, som senere har fått legendestatus. Han startet som traktorforhandler, fortsatte som produktutvikler og produsent, før han igjen var tilbake som både maskinimportør og traktorforhandler. Alt han har gjort senere, kunne det ha vært skrevet en hel bok om.

Familiebedriften i Trondheim, K.N. Schløsser- Møller, har røtter tilbake til 1881. Da tredje generasjon kom inn, ekspanderte bedriften med egenutviklede produkter og mekanisk produksjon. Historien har aldri vært nedtegnet - før nå.

Knut var langt over gjennomsnittet teknisk interessert. Etter realskolen tok han flere fagkurs på yrkesskolen. Samtidig fikk han praksis i en rekke mekaniske bedrifter, blant annet Cylinderservice, som den gang produserte motordeler. Han praktiserte også hos onkelen Reidar Fjellanger i Fjellanger Oppmåling, senere kjent som Fjellanger-Widerøe. I 1953 ble han uteksaminert som maskiningeniør fra NTI i Gøteborg.

I 1954 ble Schløsser-Møller representant for Deutz-importøren William Knudsen A/S i Oslo. Knut kom i gang med salg av Deutz i Midt-Norge. En entreprenør bestilte en traktor med lesseapparat, den såkalte WK frontlasteren. Lasteren ble produsert av et lite verksted i Oslo, som importøren samarbeidet med, nærmere bestemt Montasjesveis A/S. Kunden var misfornøyd. Han utbasunerte på trøndersk vis at det var en «rættele skitlaster». Klagesangen endte med at Schløsser-Møller tok sikte på å utvikle og produsere kraftige frontlastere i egen regi. Han var ikke snauere enn at han tok kontakt med Ålö-Maskiner i Umeå.

Firmaet rekrutterte to Ålö-konstruktører, som ble ansatt i Trondheim, for å utvikle en industrilaster for traktor. Knut kjøpte ei tyskerbrakke i Nyhavna, der de første lasterne med 1 200 kilo løftekraft ble produsert. Hva skulle produktet hete? Navnet ble Relløm F1200 - inspirert av bedriftens gamle telexadresse, som rett og slett var en baklengs stavelse av Møller. Produktet ble presentert av den norske Fordson-importøren Eik & Hausken, som den første norskproduserte industrilaster for traktor. I perioden 1955-1957 ble det produsert i alt 150 enheter - alle av samme type. Svenskene hospiterte hos nabobedriften Cylinderservice A/S (i dag Servi) i ei uke, for å lære bedriften å produsere hydraulikksylindre, på Schløsser-Møllers initiativ og bekostning.

- Stemplene hadde en diameter på 85 milli­meter. Vi gjorde dreiearbeidet i eget verksted, honingen ble satt bort til Cylinderservice - og forkrommingen ble utført av Oslo Krom og Fornikling, forteller Schløsser-Møller, og forklarer videre at Cylinderservice ble fast leverand