AddToAny

Konge på veien - og på jordet

Konge på veien - og på jordet
Case IH Optum har egenskaper som gjør den attraktiv både for landbruks- og anleggsdrift. Stor nyttelast, rikelig med krefter og førerkomfort i det øvre sjiktet er noe av det vi framhever etter å ha prøvekjørt traktoren. Det er dog en og annen detalj vi gjerne skulle ha ønsket forbedret eller endret.

Da Optum-serien ble lansert i fjor høst, skrev vi at nyheten «Optum»-aliserte sortimentet hos Case IH. De to modellene, med henholdsvis 288 og 313 hestekrefter i makseffekt, plasserer seg nemlig mellom de trofaste Puma- og Magnum-seriene, og henter på mange måter det beste fra begge to.

Smidig tross størrelsen

Demo-traktoren vi fikk låne av A-K maskiner, var velutstyrt, med 2,15 meter høye bakhjul, fronttrepunkt, førersete med både varme og ventilasjon, hydraulikkpumpe med 223 l/min-kapasitet og ikke minst trinnløs transmisjon - for å nevne noe.

Det er kanskje underlig å lese at en 300-hesters traktor er kompakt, men sammenlignet med de minste storebrødrene i Magnum-serien, er akselavstanden 11 centimeter kortere, og vi opplevde traktoren som overraskende smidig, tatt i betraktning dens størrelse. Et godt bidrag på veien i den sammenheng er at framhjulene kan svinges over inntil 55 grader.

Ingen resirkulering av eksos

Motoren er den samme som i Puma, en 6,7 liters FPT-motor som overholder Stage IV ved bruk av det produsenten har kalt Hi-eSCR. Her renses eksosen uten bruk av eksosresirkulering eller partikkelfilt­re, kun ved bruk av ulike katalysatorer. Resultatet er at AdBlue-forbruket er noe høyere enn hos konkurrentene, som kombinerer flere renseteknikker, i snitt sju prosent av drivstofforbruket, ifølge DLGs omfattende Powermix-test. I denne testen kommer det også fram at dieselforbruket er 249 g/kWh. Til sammenligning er det ett gram mer en

Gå til mediet

Flere saker fra Traktor

Helt nord i Stokke i Vestfold ligger maskinforretningen Gjema AS. Den eies og drives av Reidar Gjelsås, og hovedmerket som forhandles er japanske Kubota. Kubota er et kjent og veletablert merke innen park og hage, men nå ønsker Reidar at merket også skal feste grepet i det norske landbruksmarkedet.
Traktor 23.10.2025
Eco Machines lager elektriske minilastere i flere størrelser. Nå kommer de til Norge.
Traktor 23.10.2025
Ne2 Holland utvider satsingen på alternative drivstoff med en kraftigere CNG-traktor. Nå er det rett før du kan bestille den.
Traktor 23.10.2025
Den norske maskinprodusenten bytter nå stålkvalitet i viftehuset, for enda lengre levetid på produktene.
Traktor 23.10.2025
Minsk Traktorverk (MTZ) har avduket en prototyp av det de hevder er verdens kraftigste konvensjonelle standardtraktor: Belarus Titan 5425 med 542 hestekrefter.
Traktor 23.10.2025

Nyhetsbrev

Lag ditt eget nyhetsbrev:

magazines-image

Mer om mediene i Fagpressen

advokatbladet agenda-316 allergi-i-praksis appell arbeidsmanden arkitektnytt arkitektur-n astmaallergi automatisering baker-og-konditor barnehageno batmagasinet bedre-skole bioingenioren bistandsaktuelt blikkenslageren bobilverden bok-og-bibliotek bondebladet buskap byggfakta dagligvarehandelen demens-alderspsykiatri den-norske-tannlegeforenings-tidende diabetes diabetesforum din-horsel energiteknikk fagbladet farmasiliv finansfokus fjell-og-vidde fontene fontene-forskning forskerforum forskningno forskningsetikk forste-steg fotterapeuten fri-tanke frifagbevegelse fysioterapeuten gravplassen handikapnytt helsefagarbeideren hk-nytt hold-pusten HRRnett hus-bolig i-skolen jakt-fiske journalisten juristkontakt khrono kilden-kjonnsforskningno kjokkenskriveren kjottbransjen kommunal-rapport Kontekst lo-aktuelt lo-finans lo-ingenior magasinet-for-fagorganiserte magma medier24 museumsnytt natur-miljo nbs-nytt nettverk nff-magasinet njf-magasinet nnn-arbeideren norsk-landbruk norsk-skogbruk ntl-magasinet optikeren parat parat-stat politiforum posthornet psykisk-helse religionerno ren-mat samferdsel seilmagasinet seniorpolitikkno sikkerhet skog skolelederen sykepleien synkron tannhelsesekreteren Tidsskrift for Norsk psykologforening traktor transit-magasin transportarbeideren uniforum universitetsavisa utdanning vare-veger vvs-aktuelt