Byggfakta
15.05.2018
INTERMAT 2018: Mens norske myndigheter har bebudet samferdselssatsing på drøyt 1000 milliarder de neste 12 årene er den franske hovedstaden Paris i gang med Europas største transportprosjekt til 3500 milliarder kroner.
Med en investering på 3500 milliarder kroner reiser Paris inn i en helt ny hverdag, både økonomisk kommunikasjonsmessig. Byen får 200 kilometer med nye metrolinjer innen 2030. De viktigste og mest trafikkerte linjene skal stå klar til OL i Paris i 2024. Det skal etableres fire helt nye linjer, der 90 prosent av linjene går under bakken. Linjene skal etableres på dybder på om lag 40 meter under bakkenivå, med dobbeltspor i begge retninger.
ET AV DE STØRSTE PROSJEKTENE
Totalt 10 tunellboremaskiner er satt i produksjon for å bore seg gjennom til dels krevende masser i Paris med omegn. 68 metrostasjoner skal etableres. Prognosene tilsier at to millioner reisende vil benytte metroen hver eneste dag i Paris. Prosjektet har med rette fått navnet Grand Paris Express.
- Dette er et prosjekt av internasjonalt omfang som Europa har aldri sett maken til, sier CEO i prosjektorganisasjonen i hovedstyret for hele Grand Paris Expressprosjektet, Sarah Zoutheir til Byggfakta. Hun slår fast at Grand Paris Express er et av de største byggeprosjektene i verden, med 37 franske og internasjonale arkitektoniske byråer som nå er godt i gang med å designe de 68 nye T-bane stasjonene. Rundt disse stasjonene er 18 millio
Gå til medietET AV DE STØRSTE PROSJEKTENE
Totalt 10 tunellboremaskiner er satt i produksjon for å bore seg gjennom til dels krevende masser i Paris med omegn. 68 metrostasjoner skal etableres. Prognosene tilsier at to millioner reisende vil benytte metroen hver eneste dag i Paris. Prosjektet har med rette fått navnet Grand Paris Express.
- Dette er et prosjekt av internasjonalt omfang som Europa har aldri sett maken til, sier CEO i prosjektorganisasjonen i hovedstyret for hele Grand Paris Expressprosjektet, Sarah Zoutheir til Byggfakta. Hun slår fast at Grand Paris Express er et av de største byggeprosjektene i verden, med 37 franske og internasjonale arkitektoniske byråer som nå er godt i gang med å designe de 68 nye T-bane stasjonene. Rundt disse stasjonene er 18 millio
