Fagpressenytt

SKJÆRHALDEN, HVALER: Rett bak et en relativt liten bergknaus kommer det dype og høylytte dunkelyder. Det skyldes at Hvalerferga skal elektrifiseres, og mellom havna der ladetårnet skal stå og trafoen må det bores elleve 60 meter lange hull som kablene skal gå gjennom. Den jobben fikk Østfold Brønnboring.

PRESISJON
- Dette er presisjonsboring. Vi skal ha 40 centimeter mellom hvert hull. Ikke mer, og ikke mindre, smiler klubbleder for Fellesforbundets medlemmer, Freddy Antonsen.

STARTET I 1971
Heldigvis er det granitt de borer i denne gangen.
- Det er den mest stabile bergarten, men vi kan jo møte sprekker he