Norsk Landbruk
16.05.2024
Hvordan regne treskekostnader, i en tid der brukte skurtreskere knapt faller i pris, og prisen på nye skurtreskere øker med flere hundre tusen kroner i året.
Leiekjøringsprisene for 2024, som vi publiserte i april, viser at det nå koster mellom 180 og 250 kroner per dekar for leietresking. Med dette som utgangspunkt, ville jeg forsøke å regne på hvilket areal som må til, før det vil lønne seg å kjøpe enten en ny skurtresker, eller en brukt skurtresker, kontra å leie tresking. Jeg trodde dette skulle bli et enkelt regneark å sette opp, men som vanlig var det litt mer armer og bein, enn jeg hadde sett for meg. Du kan få tilgang på regnearket i nettsaken på norsklandbruk.no.
Forutsetningene er som følger: Den nye skurtreskeren koster 4,5 millioner kroner og tresker 30 dekar i timen. Den brukte skurtreskeren koster 1,5 millioner kroner og tresker 20 dekar i timen.
Drivstofforbruket i tresking kan variere med en faktor på to, avhengig av hvor tørt kornet er, hvor mye avling du har per dekar og hvor tørr bakken er. Jeg har forutsatt at det går med 1,9 liter diesel per dekar i snitt, noe som gir et forbruk på 60 liter i timen på den nye treskeren og 40 liter i timen på den brukte treskeren. Det gir en kostnad på 26 kroner per dekar om dieselen koster 13 kroner per liter.
Når vi skal sammenligne med leietresking, må vi også regne inn arbeidsbetaling. Skurtresking er ikke akkurat en ni til fire jobb, så jeg har satt 350 kroner per time. Med den nye treskeren koster arbeidet oss tolv kroner per dekar, og med den brukte treskeren blir det 18 kroner per dekar (årsaken til at maskiner stadig blir større, og får høyere kapasitet, oppsummert i en setning).
Årlige servicekostnader på ny tresker har jeg satt til 50 000 kroner og 70 000 kroner for brukt tresker. Det er vel å forvente at det er litt mer skruing på en gammel tresker, enn en ny tresker. En kan kanskje argumentere for at
Gå til medietForutsetningene er som følger: Den nye skurtreskeren koster 4,5 millioner kroner og tresker 30 dekar i timen. Den brukte skurtreskeren koster 1,5 millioner kroner og tresker 20 dekar i timen.
Drivstofforbruket i tresking kan variere med en faktor på to, avhengig av hvor tørt kornet er, hvor mye avling du har per dekar og hvor tørr bakken er. Jeg har forutsatt at det går med 1,9 liter diesel per dekar i snitt, noe som gir et forbruk på 60 liter i timen på den nye treskeren og 40 liter i timen på den brukte treskeren. Det gir en kostnad på 26 kroner per dekar om dieselen koster 13 kroner per liter.
Når vi skal sammenligne med leietresking, må vi også regne inn arbeidsbetaling. Skurtresking er ikke akkurat en ni til fire jobb, så jeg har satt 350 kroner per time. Med den nye treskeren koster arbeidet oss tolv kroner per dekar, og med den brukte treskeren blir det 18 kroner per dekar (årsaken til at maskiner stadig blir større, og får høyere kapasitet, oppsummert i en setning).
Årlige servicekostnader på ny tresker har jeg satt til 50 000 kroner og 70 000 kroner for brukt tresker. Det er vel å forvente at det er litt mer skruing på en gammel tresker, enn en ny tresker. En kan kanskje argumentere for at


































































































