Våre Veger
26.10.2016
Opptil 80 trailere er innom Mapeis anlegg hver dag. På veg ut i Norge og Sverige må de bruke en halvferdig E16.
Mapei-sjef Trond Hagerud er oppgitt over den halvbygde europavegen i nabolaget - og det har han vært lenge.
- Jeg er opptatt av vegen. Jeg har vært personlig engasjert siden 2003, da vi satte i gang en underskriftskampanje for å få den ferdig i 2010. Nå i 2016 er to parseller bygd, men vi vet ikke om hele vegen noensinne blir ferdig, sier han.
De to parsellene i hver sin ende av E16 mellom Kløfta og Kongsvinger er ferdigbygd som firefeltsveg. Av de to ubygde parsellene i midten har i hvert fall den ene falt som en stein i prioriteringene i NTP.
Vanvittig
- Det vanvittige i det hele er dette: I 1998 kom vegen mellom Kløfta o
Gå til mediet- Jeg er opptatt av vegen. Jeg har vært personlig engasjert siden 2003, da vi satte i gang en underskriftskampanje for å få den ferdig i 2010. Nå i 2016 er to parseller bygd, men vi vet ikke om hele vegen noensinne blir ferdig, sier han.
De to parsellene i hver sin ende av E16 mellom Kløfta og Kongsvinger er ferdigbygd som firefeltsveg. Av de to ubygde parsellene i midten har i hvert fall den ene falt som en stein i prioriteringene i NTP.
Vanvittig
- Det vanvittige i det hele er dette: I 1998 kom vegen mellom Kløfta o
