Fagpressenytt

Det har blitt populært å kjøpe en slodd for å «dra over» skogsbilveien både vår og høst. Det begynte for rundt 20 år siden med et prosjekt hvor Gummi-Industri AS og en skogeier testet bruk av brukte lastebildekk for å pusse skogsbilveier. Mange var skeptiske, og det gikk tregt før folk fikk sett effekten i praksis. Så overtok Asbjørn Berget prosjektet og videreutviklet Drammenslodden til å bestå av 40-44 lastebildekk med et P300-veihøvelstål plassert en tredel inni. Alt sydd sammen med 18 millimeter stålwire.MERKEVARE MED TYDELIG MILJØPROFILNå har Drammenslodden blitt en merkevare som de fleste kjenner, men slodden har også en klar miljøprofil.- Berget og tidligere eier Arve Røste har demonstrert Drammensslodden på sikkert 300 skogdager, slik at skogeierne fikk se hvor effektivt og rimelig produktet er.I dag produseres skytematter og Drammenslodden av ti personer.Hver bane veier rundt 30 kilo, så det er en tung montering. To store roboter stanser ut hullene som de tykke wirene skal tres igjennom ved hjelp av silikon og