Å bygge dobbeltspor for jernbanen på Jæren kommer til å legge beslag på god matjord. Hvor mye avhenger av hvor skinnene skal ligge. «Vi politikere er flinke til å snakke om jordvern i festtaler»
Det skal bygges dobbeltspor midt i matfettet på Jæren, og kommunene Time, Klepp og Hå har kommet med sine innspill til hvor den skal gå.
Jernbaneverket anbefaler departementet å gå videre med to alternativer. Disse alternativene tar begge mindre matjord enn det siste alternativet, men det er stor forskjell også på dem.
Ola Andreas Byrkjedal, leder i Rogaland Bondelag er tydelig på hvilket alternativ han foretrekker.
- Bondelaget er opptatt av jordvern, det står lengst fremme i pannen hos meg. Jordvern, jordvern og atter jordvern. Vi vil forsøke å få jobbet fram det trasévalget som tar så lite matjord som mulig, sier Byrkejdal.
Korridor 1 går ut på å bygge ved dagens trasé, og er to milliarder dyrere enn korridor 2. Til gjengjeld krever korridor 1 mindre matjord: Det vil ta 60 dekar fulldyrka jord i stedet for 173.
Vil følge eksisterende spor
I Hå kommune er ordfører
