Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
SEILmagasinet
SEILmagasinet er nært knyttet til forenings-Norge, og har lesere langs hele kysten.
En rekke seilforeninger abonnerer kollektivt på SEILmagasinet. På nett har SEILmagasinet utviklet påmeldingstjeneste og et komplett arrangementssystem for regattaer som store deler av seil-Norge benytter.
Dette knytter SEILmagasinet tett til de mest aktive seilerne i hele landet. Leserne av SEILmagasinet bruker dobbelt så mye penger på båt som båtfolk flest, viser Synovate-undersøkelsen NMF gjennomførte i 2010. De er også de flittigste båtbrukerne.
SEILmagasinets lesere er kjøpesterke og yrkesaktive menn og kvinner spredt langs hele kyst-Norge. Hovedtyngden er mellom 20 og 60 år. Den typiske SEILmagasinet-leseren er lidenskapelig opptatt av sin hobby, og bladet SEILmagasinet beholdes lenge og studeres nøye. Kvalitet gir troverdighet, og en annonse har større oppmerksomhetsverdi i et troverdig miljø. Ni av ti lesere er interesserte i annonsene, ifølge Gallups Fagpressetall.
Fra 2016 er innholdet i SEILmagasinet og Seilas det samme – nesten. Seilas-abonnenter og KNS-medlemmer får Seilas med egne KNS-sider. SEILmagasinet-abonnenter og samarbeidende seilforeninger langs hele norskekysten får SEILmagasinet med egne foreningssider. Innholdet for øvrig er identisk i de to titlene.
Ukens lørdagsgjest tok turen til Les Sable D'Olonnes for å følge starten, men på grunn av sykdom i Seilmagasinets redaksjon kan vi først formidle hans reaksjoner senere i uken.
Et bilde viser halen av den delfin sammen med spekkhoggere. Bildet er tatt fra en seilbåt, og bildet er med å styrke forskernes teorier angående angående spekkhoggerens oppførsel.
Vanligvis skriver ikke Seilmagasinet om lansering av iphone. Men, Iphone 14 som lanseres i dag har en funksjonalitet som er spesielt interessant for seilere.
Den norske familien på vei til Karibien har satt en kjedelig rekord. De er de første som har fått båten skadet to ganger av spekkhoggere. Begge ganger ble roret så skadet at båten måtte på land.